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汽车下乡：“形似而神异”，满满的套路

飞侠 2019/12/11 18:12

如今的中国车市早已发生翻天覆地的变化。这一次下乡能否唤醒车市？或许，并不乐观。

止不住的召回高田气囊又生"事端"

飞侠 2019/12/10 14:28

只要车企间的恶性竞争以及零部件行业的寡头局面得不到改善，下一个高田“气囊门”或许并不遥远。

大众汽车：关不上的 “排放门” 待打开的电气化

飞侠 2019/12/8 18:21

大众深知：想要关上“排放门”，就必须迅速推开电气化的大门。

保守的丰田 “激进”追赶纯电动市场

飞侠 2019/12/6 12:26

丰田正在成为电动车市场的“追赶者”，且与此前以谨慎保守著称的形象形成反差，变得有些“激进”。

百转千回 “落寞江淮”无人懂

飞侠 2019/12/5 12:22

如今，55岁的江淮汽车，正遭遇业绩最低谷。而硝烟似乎从未远离过这家偏隅合肥的地方国有汽车企业。

比亚迪的生意经动力电池是一门相当好的生意

飞侠 2019/12/3 17:11

在动力电池领域中，除了拥有绝对的技术优势之外，没有任何一条道路能够带来坚固的盟友和客户。比亚迪的“买卖”才刚刚开始。

沃尔沃：走别人的路，如何赢得江湖？

飞侠 2019/11/30 10:19

相较销量的上涨，品牌形象的崩塌，才是豪华品牌不可挽回的逆势。想要在豪车品牌中占得一席地位，“以价换量”也许是一条不归路。

东风启辰：自谋生路深感不易

飞侠 2019/11/28 17:07

新能源补贴大幅退坡，更多车企面临亏损难题，东风启辰此时从燃油车再次回归到新能源车型上，前景难言乐观。

中国天空“印满了钞票”，捷豹路虎等待新保管人

飞侠 2019/11/27 14:19

“绯闻”总是故事的开端。未来，谁能改写捷豹路虎的发展轨迹，答案呼之欲出。

特斯拉搅局，皮卡市场迈入无界竞争

飞侠 2019/11/25 20:05

特斯拉的入局，能否搅热新势力们在皮卡赛道上的参赛热情，未来可期。

2019广州车展：华南市场的“功守道”

飞侠 2019/11/22 21:29

在不确定的未来车市中，如今车企们的捍卫、攻占，抑或是缺席，或许更多地只是希望能在寒冬中走得更远。

车界铁娘子海兰vs小鹏汽车李鹏程车市寒冬不乏希望，智能将成下一星空

飞侠 2019/11/21 20:36

对于汽车行业来说，这是智能开放的时代，也是饱受争议的时代。未来如何，谁都说不好，但谁也不想在新能源汽车的风口下，再次落后。

菲亚特：你在哪？法拉利等你“回家吃饭”

飞侠 2019/11/20 11:39

两次在华，都铩羽而归，菲亚特着实想不明白，在欧洲如此受欢迎的他，为何在中国寸步难行？

恒大汽车：你是“海底捞”，还是“葫芦娃”？

飞侠 2019/11/15 20:16

好比火锅的热辣辣，扉旅汽车从不怀疑许家印的造车热情，更关注的是，“狼性”下的恒大，你是想做火锅界的“海底捞”还是“葫芦娃”？

日产汽车：一手拿刀，一手言和

飞侠 2019/11/15 15:04

日产，正从一个技术主导的品牌，变成了一个向中低端市场要销量的普通品牌。

自动驾驶：跨界才能想象无限可能

飞侠 2019/11/12 21:35

自动驾驶在以技术进步提升安全和便利同时，正在和出行服务人工智能等互联网产业以及5g通信产业融合，成为能够创造新附加值的未来核心领域。

国家信息中心副主任徐长明：自动驾驶的未来在东方

飞侠 2019/11/12 14:43

自动驾驶正在成为汽车工业“东方力量”崛起的重要机遇。

2030年：自动驾驶将成市场主体达1.5万亿规模

飞侠 2019/11/12 14:12

自动驾驶汽车等未来技术正加速从幻想走向现实。谁能找准战略、技术、市场等突破口，就有望成为新一轮变革的领潮者。

“占号神器”——知豆，我想好好活着

飞侠 2019/11/6 19:34

知豆的一生，赶上红利，经历风口，登上高峰，最终跌入低谷。也许，未知伴随的更多是“死亡”。

长安与psa“分手”：ds的无奈“坚守”

飞侠 2019/11/5 09:35

ds一直强调自己不会离开中国市场，但即便留下，边缘化的它在中国还有多少机会？

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